Очиститель воздуха Экология Супер-Плюс-Ион-Авто

Очиститель воздуха Экология  Супер-Плюс-Ион-Авто:

Эффективный и практичный способ избавиться в помещении от пыли, дыма, неприятных запахов и обеспечить свежесть воздуха - установить очиститель Экология-Плюс Супер-Плюс-Ион-Авто. Одновременно с очисткой происходит ионизация воздуха. Данная модель отлично подходит для использовать в салоне автомобиля, поскольку в комплект входит автоадаптер.

Основные характеристики:

• Мощность, Вт: 3
• Цвет: черный
• Питание от бортовой сети автомобиля, В: 12 - 15
• Производительность, м³: не менее 4
• Макс. производительность очистки, м3: 10
• Концентрация отрицательных аэроионов на расстоянии 1,5 метра от прибора, ион/cм: до 40000
• Размер улавливаемых частиц в пределах, мкм: 0,3-100
• Электростатический фильтр
• Ионизация
• Озонирование
• Индикация работы
• Габариты, мм: 116x102x57
• Масса, кг: 0,35

Гарантия: 12 месяцев
Производитель: ООО Экология- Плюс Россия, 302020, г. Орел, ул. Наугорское шоссе, 5

Общий вид воздухоочистителя:

1 - Корпус, 2 - Съемная крышка, 3 - Светодиодный индикатор питания, 4 - Разъем для подключения питания 12 В, 5 - Дно, 6 - Откидные ножки, 7 - Гнезда для установки крепежных элементов, 8 - Осадительные электроды, 9 - Узел внутренней ионизации.

Прибор состоит из 2-х основных частей: корпуса 1, внутри которого размещен электронный блок питания, и съемной крышки 2.

На передней стенке корпуса 1 расположен двухцветный светодиодный индикатор 3 питания, на боковую стенку выведен разъем 4 для подключения к источнику питания постоянного тока 12-15 В.

Нижняя часть корпуса закрыта дном 5. В углублениях на передней части дна 5 закреплены откидные ножки 6. Здесь же, на поверхности дна 5, предусмотрены три гнезда 7 размером 25x10 мм для установки крепежных элементов (двусторонний скотч).

Под крышкой 2 на верхней поверхности корпуса 1 закреплены осадительные электроды 8 и узел 9 внутренней ионизации, образующие очистную камеру.

Для предотвращения разряда аккумулятора при длительной стоянке автомобиля с включённым прибором, в нём предусмотрено специальное устройство, автоматически переводящее прибор (при падении напряжения в бортовой сети ниже 11В) в экономичный нерабочий режим (потребление - менее 20 мА).